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与新车市场不同天 8月二手车市场交易量达到11

大字 日期:2018-12-25 来源:未知

  )“8月份全国二手车交易同比、环比均在增长,说明二手车市场还是处于比较繁荣的区间内运行。”10月9日,中国汽车流通协会副秘书长罗磊公布了2018年7月二手车交易数据。数据显示,2018年8月,全国二手车市场交易量118.77万辆,交易量同比上升12.84%。

  从主要交易车型来看,8月,基本型乘用车仍为主要流通车型,占比为60.17%,其次为客车10.07%,SUV8.80%,货车8.40%,MPV5.09%;客户、货车、MPV、交叉型车、摩托车和低速载货车环比有所减少;其余车型环比均有所增加。

  罗磊表示,8月二手车交易量轿车市场份额继续增长,大于6成的市场份额表明,在未来一段时间内,二手车市场仍以基本型乘用车为主。此外,SUV环比上月市场份额增长了1%,这两种关键车型的变化还是比较明显。

  从月度销量走势来看,8月二手车交易量重新回到115万辆以上的高水平,且销量增速同比没有放缓。不得不说,这种发展态势在当下低迷车市面前尤为宝贵。

  8月,从二手车交易车辆使用年限来看,使用年限在3-6年的交易量最多,占比为41.61%,环比下降了1.64%;其次3年内为25.50%,环比上涨了1.76%;车龄在7-10年内为22.27%,环比下降0.37%;10年以上为10.63%,环比上涨0.27%。

  二手车价格区间在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大,为38.34%,环比下降0.17%;二手车价格在8万元以下的车辆占73.67%,环比上升0.17%。

  在流通活跃区域排名中,北京连续3月位居榜单首位,湖北、浙江、安徽、天津紧随其后。反观流通迟滞区域排名,内蒙古、黑龙江、贵州、云南和位列其中。

  8月,共计11个省份地区的乘用车均价超过10万元,其中北京地区的二手乘用车均价最高,为14.03万元。

  与此同时,中国汽车流通协会发布的9月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)显示,9月二手车经理人指数为50.8%,处在荣枯线之上,市场交易相对活跃。

  调查显示,9月份二手车市场总需求相比8月份微增,认为市场总需求“增加”的经销商比例为36.1%;“减少”的比例为26.8%。9月份是市场的传统旺季,也进入年轻人的婚嫁旺季,买车需求相对增加。

  认为销量“增加”的经销商比例为27.8%;“下降”的比例为17.5%。9月份是二手车传统市场旺季,客流量增多,市场需求增加,销量微增。

  总体来看,9月份的二手车经理人指数虽处于荣枯线月的二手车市场活跃度远没有达到车商们的期待。接受调查的二手车经理人认为,整体大环境的影响可能还会持续,所以预计10月份市场需求和销量与9月份基本持平,预期指数为51.2%。

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