【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车

网站首页

“宁波二手车”有多可怕?看大事故卡罗拉如何

大字 日期:2019-01-10 来源:未知

  “二手车”这个性价比最高的购车方式,但却让无数的小白购车人望而却步!究其原因,就因为有今天这样的无耻商家的存在!而我就以今天这台已经“被坑”的卡罗拉为例,向大家粗略讲解下如何发现车辆问题,想买二手车的朋友一定不要错过!

  这就是我们今天文章的主角,一台2016年底上牌至今实表1.5万公里的卡罗拉。而客户已经在年前将车辆购买,而后在做车辆保养时维修工发现了问题,至此才揭开了它真正的面容,并且客户也开始了维权的道路(正在打官司)。

  先跟大家说结果,这是台准新的大事故车!而客户为什么能轻信并且购买呢?我大致总结出这四个方面:

  相信平时关注过二手车的朋友,对于“宁波二手车”这几个字一定不陌生!几乎全平台一半的低价二手车都出自宁波,而各种在宁波买车上当的帖子,也是在各大论坛层出不穷。

  而今天的客户,就是委托宁波的中介帮找的这台卡罗拉,中介费用是2000元(比我们淘车都贵)....

  这就是客户在买车前自己查到的4S店维修保养记录,所以就认为这台二手卡罗拉没有问题!对此我要特意说明:4S店维修保养记录及供参考!完全不能作为保障车况的权威资料!

  因为很多车辆大事故后都不会去4S店维修,因为太贵了!外面二类维修厂10万能搞定的问题,4S店最少要收15万!除非是事故自己不承担任何责任,才回去4S店维修!

  2.虽然车辆合同里备注了车辆无事故、无火烧、四梁六柱无切合等,但购车合同中却夹杂一句“过户之前看清车况,过户之后概不负责”。

  这台卡罗拉满打满算才有一年的车龄,并且只行驶了1.5万公里,所以很容易让买家放松警惕认为车没有问题。

  但我检测过的事故车中,最短的一台只跑50多公里就发生了侧翻,所以车辆是否有事故,跟车龄和里程数没有关系!

  最终,结合上述四点原因客户“很放心”的将车辆买下了....话不多说,马上带大家看看这台“惨不忍睹”的准新卡罗拉!

  大家买车的时候,一定要注意下这种小位置的损伤。通常这种四周扣紧的装饰条很难损坏,而且还是这种一年的准新车更要注意了!很可能是车辆受到撞击挤压所致。

  安全带的上下调节器也损坏了,但安全带还是可以正常使用的。所以此时就要考虑车辆的气囊和预紧式安全带有没有启动过了。

  扒开B柱的下部饰板,能清楚地看到预紧式安全带的插头根本没有插!安全带引爆后只是将外表进行维修,而安全防护功能已经失灵。

  扒开仪表台的侧部饰板,就能看到上图中仪表台各种拆卸的痕迹,并且当时已经99.9%确定气囊爆过的前提下,仪表台并没有整体更换只是修了一下。

  上图中的标签可能大家没怎么见过,这个标签就是出险后用来定损的,只要贴上这个标签的位置都有损伤应该更换,所以大家自己买车时看到它,就应该特别留意了!

  而当我检测仪表台内饰时,几乎满眼都是“定损”的标签,但是在受损的情况下都没有更换!所以现阶段车辆就存在严重的隐患。

  最气人的就是这张图!车辆的气囊在引爆后并没有更换维修!而是直接把气囊的线直接剪断了!所以现在这台卡罗拉没有任何被动安全设备!

  客户看到上面这些,基本都快气炸了!但这些也只是车辆内部的损伤....而车辆的外部的各种切割修复更多....(我把车辆受损位置从前到后给大家讲解)

  首先车辆的发动机舱就有变形或焊接的痕迹,但机舱的受损并不严重,只是造成了水箱框架变形和左前部的受损,发动机没有损伤的痕迹。

  车辆的左前A柱切割痕迹,但这台卡罗拉修复的很有技巧,所有的原车焊点都没有动过的痕迹,所以没有经验的朋友即使扒开门边密封胶条,也不一定能看出切割的痕迹,因为都是从A柱的根部整体切割的。

  车辆的左后翼子板切割痕迹,经过检查这台卡罗拉左侧翼子板和做半个后围板(后备箱)都是切割更换的,可见当时车辆撞击的严重程度。

  检查后围板的方法也不难,只需要扒开后备箱的铺地即可看到,现阶段后备箱内部还有未修补的撕裂痕迹,检查后围板在卖二手车时很有必要。

  抬升车辆的底盘,就能看出整个左前悬架部分都更换过,包括对于左前轮旋的修复,所以车辆的性能也会有一定的隐患。

  而底盘也能看到很多这种标签,可能很多朋友觉得买二手车时抬升底盘是“多此一举”,但客户也是在购车后去做保养,维修工看到了底盘的这些标签后,才告诉客户车可能有问题。

  车辆的左下部从底大边到座椅下方的中底板,在修复时直接给了一刀。在修复后又将切割位置喷了底盘装甲,所以扣开底盘装甲后就看到上图修复痕迹,这种事故车真的是用心良苦!

  车况大致就是这样,但还有太多太多的问题点实在说不过来了!看到这样的车况还敢卖想必大家跟我一样气愤!这已经属于“谋财害命”的范围了,但这台卡罗拉也算是及时发现了问题,但还有无数的事故车在“自由”的买卖着,并不是想说服大家买二手车一定要找我们,但最起码要有基本的检测意识,才能简单辨别问题车辆!

  最后,为能看到文章结尾的朋友放上点“福利”吧,下面是千辛万苦找到的车辆出险记录和照片,加深一下大家对于问题二手车的警惕意识!

  当时这台卡罗拉已经撞成这幅惨样了,基本车辆的左侧该坏的全都坏了,但只要钱到位就没有修不好的事故车!

  所以当我第一眼看到“成品”时,这就是台只跑了1.5万公里的准新卡罗拉!而它身上的故事只能通过检测才能向客户展示出来。

  现阶段客户正在跟卖家打官司中,各种所能提供的材料证明已经送到客户的手中,我们后续也会积极配合持续跟踪,争取结合上这台卡罗拉再写出一篇后续的问题!

  大家好,欢迎收看最新一期的淘车故事会,今天不仅是要聊聊这台难得一见的尚酷R,更希望大家通过这篇文章对我们的“全国淘车”有一定的了解! …[详细]

  “二手车”这个性价比最高的购车方式,但却让无数的小白购车人望而却步!究其原因,就因为有今天这样的无耻商家的存在!而我就以今天这台已经“被…[详细]

  大家好,欢迎收看本周的淘车“捡漏”故事,今天就给大家带来一台“褒贬不一”的宝马530Li!而关于这车的故事以及车况,就听我慢慢道来吧! …[详细]

  hello~检车无忧小编又来啦!今天给大家带来一台少有的“雷车”轿跑,就连我也是第一次见到真容,它就是雷克萨斯——SC430。 SC…[详细]

  假日期间,想入手二手车的朋友一定不少!想必您已经观望许久! 在这里请允许我插一句话: 检车无忧致力于让( )流通更( )!!!…[详细]

  天有多高,就有多骚。哈喽,大家好,老司机就是我,我就是检车无忧老司机。欢迎收看最新一期二手车检测趣事! 本期我们的主角又是一台保时捷…[详细]

[责任编辑:admin]

【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车版权与免责声明

1、本网转载文字、图片等稿件均出于为公众传播有益资讯信息并且不以盈利为目的,转载稿件不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,本网不对其科学性、严肃性等作任何形式的保证。如其他媒体、网络或个人从本网下载使用须自负版权等法律责任。

2、本网站内凡注明“来源:【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车”的所有文字、图片和音视频稿件均属本网站原创内容,版权均属“【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车”所有,任何媒体、网站或个人未经本网站协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。本网站原创内容版权归本网站所有,内容为作者个人观点,本网站只提供参考并不构成任何商业目的及应用建议。已经由本网站协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明稿件来源:“【二手车_二手车交易市场_二手车评估师俱乐部】_高歌二手车”,违者本网将依法追究法律责任。

3、凡本网站转载的所有的文章、图片、音频、视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本网站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一和版权所有人联系,如果本网所转载稿件的作者或编辑认为其作品不宜上网供大家浏览,或不应无偿使用,请及时用电子邮件或电话通知本网,本网将迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。

4、对于已经授权本站独家使用提供给本站资料的版权所有人的文章、图片等资料,如需转载使用,需取得本网站和版权所有人的同意。

< 分享到 设置
+ - 正文字号