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想买车却还在纠结“国六”?都去买那些不限行

大字 日期:2019-01-12 来源:未知

  虽然2018已经过去,但它留下的余波还深深地影响着新的一年。比如关于国六排放标准实施的各种消息,现在依然铺天盖地牵动着亿万车主与消费者的心。据了解,即将全国普及的新“国六”相比国五在其基础上排放标准提高了40%到50%,甚至远超欧六,对汽车排放中CO、HC+NOx、PM等有害气体的要求已经处于世界前列。

  而面对如此严苛的排放标准,各大车企也都十分无奈难以在短期完成产品换代,所以“国六”正式实施的时间被推迟了。不过,显然即使延期但它迟早还是要来的。因此,不少国内消费者认为,如今与其提心吊胆的买马上会过时国五,不如直接入手新能源车型。那么目前市面上都有哪些新能源车型,最值得大家考虑购买呢?今天就给大家推荐几款性能出众,品质也不错的“抢手货”!

  作为帝豪系列的电动车型,帝豪EV上市后经过短短一年多的打拼,便已经深受国内消费者的认可,单月销量接近5000辆。单就这款车型而言,它跟新帝豪整体设计差别不大,不过为了彰显其电动属性,在车身上加装了专属的蓝色环保装饰与标识,而且还采用内部封闭式的全新中网。一切看上去既熟悉又陌生,明显年轻了不少。

  至于内饰方面,帝豪EV摒弃了老一代帝豪的中控布局,在2018年新推出的新帝豪EV上,采用了全新的家族设计多功能方向盘+大尺寸中控屏的组合,令人眼前一亮视觉效果出众,很具有现代感。动力上,帝豪EV配备了一台最大功率163马力的电动机,52kWh三元锂电池组以及ITCS电池智能温控管理系统。在60km/h等速的工况下,它的续航里程可以达到450km,绝对能满足一般家用需求。

  传祺GE3基于“low-poly”设计语言打造,以时尚年轻为主要特色,是广汽传祺在去年推出的主力新能源产品。这款车将悬浮式车顶、风火轮式轮毂、三角LED灯带等前卫元素,都加入了到自己的身上,营造出了小巧、运动又不失个性的形象。

  进入到车内,完全是美式的风格,矩形设计处处可见,给人一种简洁十分干练的感觉,尤其是中控上一块显示电量的小显示屏非常有特色。配置上传祺GE3同样不俗,液晶仪表盘、旋钮换挡机构、三辐式多功能方向盘、语音控制系统、座椅加热、自动驻车以及空气净化等主流配置一个不少。而动力方面,这款车采用最大功率180马力的电动机,从0到50km/h加速时间为4秒,综合最大续航里程310公里。

  说到电动汽车自然不能不提微型车,这类车一度是电动汽车中的销售主力。它们完全是为了城市代步而生,满足了很多限号城市人们的出行需求。宝骏E100就是这样一款微型车,它在2017年上市虽然体型小空间不大,但补贴后不到5万的售价,以及去年升级后高到200公里的续航里程,让许多消费者对其趋之若鹜。从外观上,宝骏E100跟别的微型车区别不大,但它的车身配色靓丽多彩却很有辨识度。

  同时,它的内部中控台设计也非常时尚,悬浮式液晶屏配上简洁的多功能按键,烘托出了宝骏E100的可爱气质,吸引了不少女性购车人群。动力方面,宝骏E100搭载一台最大功率为39马力的电动机,最高时速高达100km/h,最大综合续航里程为200公里。

  相比纯电动的工作模式,很明显插电混动续航性能上更加可靠。而比亚迪唐DM正是插电混动车型的代表车型之一,估计提到它大家都会感到陌生。自从这款车上市之后,就是受到众多消费者的欢迎,更有着秒天秒地秒空气的“传说”。在去年比亚迪唐迎来了全新一代,新车外观造型时尚具有未来感,Dragon Face的前脸辨识度极高。

  配置方面更是十分丰富,拥有自由旋转的14.6英寸中控屏、12.3英寸的全液晶仪表、PM2.5监测、语音控制、主动刹车、自动头灯等一系列高科技功能。动力上,新车搭载2.0T插电式混动系统,匹配的是6速湿式双离合变速箱,强大的动力组合让比亚迪唐DM从0加速到100公里仅用4.3秒,驾驶感非常优秀。至于纯电续航,这款车根据型号不同分别为80公里和100公里,基本油耗为2L左右非常节省。而且,比亚迪唐DM还提供动力电池电芯终身保修,能够让消费者放心。

  除了比亚迪唐DM之外,ei6也是插电混动车型中,比较值得选择的一款车。它是基于荣威i6这款“网红车”改造而来,外观上不仅延续了i6的设计,更在细节上做出了升级。特别是前脸以个性大气的梯形进气格栅,和半封闭式前包围,突显出了其新能源车型的定位。

  车内同样跟i6保持一致,10.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘实现了信息交互,ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDWS车道偏离警告、360°全景倒车影像和智能遥控驾驶等配置可谓是应有尽有,科技感十足。动力方面,荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机与ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组成的插电混动系统,最大功率228马力,纯电续航53公里,百公里实际综合油耗在4L左右。

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